Continental ContiEcoContact 5 205/50R17 93 V XL (Erősített) FR (Peremvédős) Seal (öntömítő) Személyautó | Nyári | B;B; 72dB

ContiGarant, Az önkéntes kátyúgaranciaContiEcoContact™ 5
 

A környezettudatos vezetők tökéletes választása

Kompakt- és középkategóriás autók részére

​​​​​Optimalizált gördülési ellenállás az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében
Kimagasló fékteljesítmény és rövid fékút vizes útfelületen
Tökéletes kezelhetőség vizes és száraz úton egyaránt
A ContiEcoContact™ 5 fejlesztése során szoros együttműködés alakult ki Európa vezető autógyártóival.

Ennek köszönhetően egy merőben új abroncskoncepció jött létre a rendszeresen hosszabb távolságon közlekedő autósok számára, akik környezettudatosak és odafigyelnek az üzemanyag-fogyasztásra is.

A fejlesztés során jelentkező kihívást az jelentette, hogy az abroncs egyszerre rendelkezzen alacsony gördülési ellenállással és kimagasló fékteljesítménnyel.

Így az abroncs legfőbb tulajdonságait befolyásoló mind a négy tényező – a karkasz-szerkezet, az alapanyag-összetétel, az övkontúr és a mintázat – teljesen új megközelítést igényelt.

A siker nem maradt el: a CO2 kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást sikerült jelentősen csökkenteni, miközben az abroncs kiváló fékteljesítményt garantál. 

A speciális alapanyag-keveréknek és a kapaszkodóélekkel kombinált optimalizált mintázati kialakításnak köszönhetően a gumiabroncs vizes útfelületen nyújtott tapadása különösen jó, amely a fékút jelentős csökkenését eredményezi.

Az alapanyaghoz adott funkcionális polimer láncok erős kölcsönhatásba kerülnek a szilikával, amely a gördülési ellenállást tovább mérsékli.

A futófelületi blokkokba integrált rendkívül vékony lamellák mérséklik a mintázat deformálódását, és minimalizálják az energiaveszteséget. 

Az oldalfalnál és a peremterületnél használt új, keményebb alapanyag révén az abroncs biztonságosabb, és még közvetlenebb módon képes az oldalirányú erőhatásokat átvinni vizes és száraz útfelületen.

Az oldalfalnál használt szilárd anyag vékonyabb és kisebb tömegű falkialakítást tesz lehetővé, így az abroncs rugózása sokkal optimálisabb, amely jelentősen hozzájárul a gördülési ellenállás csökkentéséhez.

Kezdetben Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie néven alapították meg a vállalatot. Eleinte gumiipari termékekkel, például vízálló anyagokkal és szilárd gumikerekekkel foglalkoznak.
Az 1890-es években a Continental volt az első német cég, amely pneumatikus gumiabroncsokat gyártott kerékpárok számára, majd hamarosan áttértek az autógumik fejlesztésére is.
1904-ben piacra dobták a világ első bordázott futófelületű abroncsát, ami úttörő fejlesztésnek bizonyult a jobb tapadás érdekében. Az 1920-as és 1930-as években a Continental a német autóipar egyik vezető partnere lett, számos innováció kötődik a nevéhez.

Az 1980-as években jelentős akvizíciókat hajtottak végre, például megszerezték az amerikai General Tires céget, hogy megrősítsék jelenlétüket az amerikai piacon. A 2000-es években a Continental tovább bővítette portfólióját, hangsúlyt fektetve a fenntartható és üzemanyag-hatékony abroncstechnológiára.
A vállalat napjainkban a világ egyik vezető gumiabroncsgyártója, amely autók, teherautók, motorkerékpárok és kerékpárok számára fejleszt kiváló minőségű abroncsokat. Innovációi és globális jelenléte révén a Continental mára az autóipar egyik legismertebb gumiabroncsgyártója.